G237壽縣改擴(kuò)建項(xiàng)目

　　8月13日，G237壽縣改擴(kuò)建項(xiàng)目豐華小橋樁基施工完成，標(biāo)志著項(xiàng)目橋梁工程下部結(jié)構(gòu)施工收官。面對(duì)項(xiàng)目沿線涉及管線多、遷改量大等難題，項(xiàng)目主動(dòng)對(duì)接產(chǎn)權(quán)單位溝通，科學(xué)編制導(dǎo)改方案，動(dòng)態(tài)調(diào)整進(jìn)度計(jì)劃，保證工序銜接緊密。目前橋涵工程完成50%，雨污水管道已完成3公里改造，水穩(wěn)場(chǎng)站建設(shè)具備投產(chǎn)條件。

　　項(xiàng)目起點(diǎn)位于堰口鎮(zhèn)，由北向南延伸，經(jīng)過(guò)保義鎮(zhèn)和安豐鎮(zhèn)，全長(zhǎng)24.85公里，采用雙向四車道一級(jí)公路標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)。項(xiàng)目連接著淮南市、壽縣等主要城鎮(zhèn)，也是銜接德上高速、國(guó)省干道的重要樞紐，完成“二改四”通車后，將進(jìn)一步提升國(guó)道通行效率，全面提升區(qū)域整體交通供給能力和服務(wù)水平，為市域經(jīng)濟(jì)社會(huì)高質(zhì)量發(fā)展注入新活力。

銅商高速主體1標(biāo)

　　8月8日，銅商高速主體1標(biāo)全線瀝青攤鋪任務(wù)圓滿完成，總體進(jìn)度超95%，正式進(jìn)入通車前最后沖刺階段。目前，項(xiàng)目正全力推進(jìn)交安設(shè)施安裝、綠化及附屬工程施工，向著下半年通車目標(biāo)加速邁進(jìn)。

　　作為安徽省“五縱十橫”高速公路網(wǎng)關(guān)鍵組成部分，銅商高速無(wú)為至巢湖段全長(zhǎng)約13.875公里，是繼蕪合高速后直接聯(lián)通合肥與蕪湖兩大城市的“第二通道”。項(xiàng)目建成后，將大幅縮短合蕪時(shí)空距離，有效均衡區(qū)域過(guò)江交通格局，為長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶綜合交通網(wǎng)絡(luò)完善和沿線經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展注入新動(dòng)能。

重慶墊江項(xiàng)目

　　重慶墊江項(xiàng)目精準(zhǔn)施策，多次組織安全技術(shù)交底會(huì)，邀請(qǐng)鐵路部門專家深入現(xiàn)場(chǎng)優(yōu)化施工方案，克服節(jié)假日高鐵停工、屬地協(xié)調(diào)難度大等困難，順利完成下穿鐵路橋主體施工。截至目前，除綠化及部分交安設(shè)施外，項(xiàng)目主體工程已全部完成，正加快推進(jìn)收尾工作，確保按期完成項(xiàng)目建設(shè)任務(wù)。

　　該項(xiàng)目位于重慶市墊江縣，起于臥龍村，終點(diǎn)止于群力村新龍灣，順接G350群力至省界段，全長(zhǎng)10.37公里。作為重慶市墊江縣加快推進(jìn)交通物流樞紐建設(shè)工程的重點(diǎn)項(xiàng)目之一，建成后，將暢通墊江對(duì)外大通道，改善區(qū)域內(nèi)干線公路網(wǎng)結(jié)構(gòu)，提高內(nèi)部通暢水平，引領(lǐng)沿線產(chǎn)業(yè)布局，助推墊江縣經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展，為創(chuàng)建墊江南大門形象展示地、推動(dòng)明月山綠色發(fā)展示范帶提供有力支撐。

巢湖南路二期項(xiàng)目

　　8月以來(lái)，巢湖南路二期項(xiàng)目成功破解征地拆遷難題，確保了項(xiàng)目路基施工順利推進(jìn)。目前，項(xiàng)目全線路基施工已完成60%，圩西河橋主體結(jié)構(gòu)與箱涵主體結(jié)構(gòu)均已全面完工，擋墻施工進(jìn)度已達(dá)88%，正全力推進(jìn)路基、擋墻及污水泵站的施工，朝著全線通車的目標(biāo)加速前進(jìn)。

　　巢湖南路二期項(xiàng)目北起錦繡大道，南至方興大道，全長(zhǎng)約2243米，規(guī)劃為城市主干路，是溝通合肥市區(qū)和環(huán)巢湖旅游景觀帶的一條重要道路。作為合肥市重要的民生工程，項(xiàng)目承載著改善區(qū)域交通、提升城市功能品質(zhì)的重要使命。建成后，將打通市區(qū)連接環(huán)巢湖區(qū)域的最后兩公里，使瑤海、包河等老城區(qū)與環(huán)巢湖地區(qū)的聯(lián)系更加緊密，改善交通條件，暢通市民出行，對(duì)發(fā)展環(huán)巢湖旅游具有重要意義。