【名媒聚焦】中安在線、安徽日報：寧旌高速——穿山越嶺筑通途
立秋雖至，暑氣未消。在寧旌高速路基1標項目施工現場，焊花飛濺，車輛穿梭。建設者們采取“干兩頭、避中間”的錯時施工措施，積極應對高溫考驗，確保工程建設和安全生產兩不誤，全力保障項目建設任務按期完工。
安吉至旌德高速寧國至旌德段項目起點位于寧國市，設胡樂樞紐與溧寧高速銜接，路線向西延伸，終于旌德縣蔡家橋鎮接入S11蕪黃高速，全長約32公里。該項目作為促進“大黃山”地區與滬蘇浙城市群互聯互通的重要通道，建成通車后，旌德至杭州的車程將縮短至2小時，大幅提升跨省出行效率。由安徽建工路橋承建的寧旌高速路基1標，包含特大橋1座、大橋3座、樞紐互通1處及短隧道1座。
自今年二季度以來，項目克服高空作業、樞紐導改、雨季汛期等重重挑戰，統籌抓好進度、質量、安全等要素管控，提前完成全線橋梁下部結構施工、滿堂支架現澆箱梁施工等關鍵節點，控制性工程新嶺腳隧道實現全幅貫通，為12月底主線通車奠定了堅實基礎。項目副經理吳皓介紹，目前已完成85%的合同工程量，正加速推進梁板架設、橋面系及護欄施工作業。
新技術“鋪”新路，提質再提速。在浣溪河特大橋空心薄壁墩蓋梁施工中，項目研發了一套《山區超高空心薄壁墩爬錐鋼托架法蓋梁施工工法》，通過將預埋件與鋼托架系統結合，實現承重架體系統的快速安裝、精確定位和剛性加固，顯著優化了施工組織流程，大幅提升了作業效率。吳皓表示，在梁板預制施工中，項目技術團隊持續推進QC小組攻關和“微創新”活動，切實縮短技術成果轉化周期，其中“提高預制梁梁端槽口張拉防裂施工一次驗收合格率”課題榮獲2025年度全國市政工程優秀質量管理小組一類成果。
安全生產是高質量發展的基石與底線。項目根據工程進展，動態更新“風險源”清單，針對復雜地質條件下的橋隧工程、大臨設施防垮塌、機械起重吊裝等關鍵環節，開展詳細隱患排查。特別是胡樂樞紐施工，加強與應急、交警、路政等部門統一聯動，安排專人進行設施維護與道路指揮，確保安全生產態勢平穩。
寧旌高速穿越皖南青山綠水，做好沿線生態保護是建設者的使命。項目部與地方指揮部、縣鄉干部加強溝通，統籌推進沿線邊坡硬化、河道疏浚、水系優化等措施，提升地方原有道路標準建設施工便道，踐行“永臨結合、建而不廢”理念，在快速推進項目建設的同時，始終牢記“為美好生活修路架橋”的初心使命。
路網縱橫，物流暢達，為安徽省深入推進長三角一體化發展寫下了生動注腳。寧旌高速的建設意義不僅在于優化交通網絡，從內陸腹地邁向開放前沿，更為當地特色產業和文化旅游注入新活力。隨著一座座橋梁拔地而起，這條連接皖浙、賦能發展的“黃金走廊”正穩步延展，寄托著人民“說走就走”的愿景，傳遞著沿線白茶、山核桃、靈芝等農產品運輸實現長三角“半日達”的期待，讓“人享其行、物暢其流”的美好畫面逐漸成為現實。