沒有停歇的腳步，只有奮進的步伐。自今年2月份開工以來，安徽路橋暢通二環北環（淮南路節點）工程項目管理團隊無懼挑戰，攻堅克難，高效率持續推進項目建設。炎炎夏日，在新的一輪勞動競賽的“烤驗”下，項目部及時反應，統籌安排，掀起大干熱潮。在確保安全和質量的前提下，全力推進生產進度，取得了可喜的成果。

不辱使命保節點

　　“保證道路如期放行是我們給予合肥市民的承諾，也是安徽路橋的國企擔當”，公司領導在淮南路項目檢查時多次叮囑道。使命催人奮進，節點就是目標，項目在開工后迅速進入大干狀態，在施工黃金期的二季度更是按下了“加速鍵”，連月超額完成產值目標。

　　“競賽就是比速度、比質量、比作風，既然是競賽，就要拿出該有的精氣神來?！表椖控撠熑嗽趧趧痈傎愅七M會上如是說道。項目部認真貫徹落實公司對勞動競賽活動的要求，根據各項節點目標，確定七月為關鍵月、八月為攻堅月、九月為決勝月，調整了現有人員分工，進一步細化了生產計劃。在合肥高溫天氣突破歷史極值的三季度，項目實現了7月份完成2000噸鋼箱梁架設，8月份完成橋梁主體貫通等節點目標，打贏了這場“高溫保衛戰”。

向險而行攻難點

　　奮楫揚帆，乘風破浪，這是前行的集結號，也是必勝的軍令狀。針對施工建設過程中不斷涌現各種難點問題，項目部統籌規劃，多方協調，及時拿出了解決辦法和具體實施方案，保障了各項工作高質量推進。

　　項目作業范圍內桿管線錯綜復雜，施工期間正值夏季高溫，附近居民用電負荷大，又逢中、高考，不能影響供電。若桿線無法遷移將導致東側高架橋沒有施工工作面，影響工期。對此，項目部提前謀劃，組織專項工作小組認真開展桿管線調查，多次組織召開專題會議與供電安裝公司、供電所共同研究遷改工作，最終在8月3日完成了桿線遷移工作，為后續順利施工打下了堅實基礎。

　　淮南路項目上部結構均為鋼箱梁，鋼箱梁架設存在較多風險點。北二環路車流量大，為避免鋼箱梁架設期間造成交通擁堵，項目部積極與交警部門聯系，集中研討后決定調整臨時墩基基礎位置，在路口處設置道路引導標識，同時成立交通協調管理小組。在跨二環鋼箱梁架設前，項目總工陸賀與鋼構負責人多次進行現場溝通，不放過任何小問題，每份技術方案總是改了又改，確保每項技術參數的準確性。鋼箱梁架設時他一直守在現場，直到看著鋼箱梁穩穩地落在橋墩上才放下心來。一份汗水，一份收獲，他和團隊兢兢業業的辛勤付出，使得項目圓滿地完成了跨北二環段鋼箱梁架設任務。

青春力量通堵點

　　作為一個平均年齡不到30歲的“年輕項目”，暢通二環北環（淮南路節點）工程擁有一支思想解放、充滿朝氣的青年生力軍，但同時也面臨著人員工作經驗缺乏、相互磨合不足等問題。為此，項目部依托公司“家文化”建設，大力開展年輕人喜聞樂見的團隊活動，讓大家在工作之余加強溝通，增進情誼，有效打通了年輕人的心理“堵點”。

　　施工期間產生噪聲在所難免，附近居民對此頗有怨言。為貫徹落實“便民利工”的理念，項目部成立青年志愿服務隊，在周邊小區張貼夜間施工告示，同時耐心地與居民溝通，及時收集居民反饋的問題和建議，并想辦法給予解決。經過多番努力，這支青年隊伍獲得了附近居民的一致認可，項目施工少了許多外部阻力。

　　為有效疏通交通“堵點”，項目部組織青年職工發動“頭腦風暴”，結合工程和周邊情況謀劃導改方案，通過多次實地踏勘，分析研判車流量變化情況，挖掘周邊路網通行潛力，研究封閉施工的可行性。經過努力，制定的交通導改方案沒有對區域交通造成較大影響，大大加快了施工進度。

　　自勞動競賽開展以來，項目七月份完成計劃產值的112%；8月份完成計劃產值的140%，三季度以來，項目已用70%的時間完成了80%的產值。

　　為了打通合肥市北二環暢通的“最后一公里”，淮南路項目全體人員將繼續發揚“特別能吃苦 特別能戰斗”企業作風，不負期望，持續掀起勞動競賽的熱潮，爭取早日實現還路于民的承諾。