安徽省第十一次黨代會報告中“長三角”一詞先后出現了19次，體現了我省在長三角一體化發展中正不斷按下新一輪的“加速鍵”。“十四五”開局之年，安徽路橋勇擔使命，爭當長三角一體化發展“交通先行”排頭兵，深耕滁州、馬鞍山等區域市場，“提檔加速”推進皖蘇交界滁寧、寧馬城際公路建設。

　　近日，公司承建的S105（犁尖灣-聯合西路）改建工程提前40余天完成主線施工任務，在不到一年的時間內克服了嚴寒酷暑、疫情臺風、工期緊張等多重困難，加速實現了“接軌”寧馬，“提速”同城的建設目標，為馬鞍山市對標“杭嘉湖”、打造長三角“白菜心”貢獻了安徽路橋力量。

“螺螄殼里做道場”

　　S105項目在短短的1.8公里戰線內涵蓋了路基、路面、橋涵等多項工程，且面臨多處工業廠房的征遷問題。作為馬鞍山市“寧馬一體化”與“十四五”規劃中的重要項目，S105的建成通車對于促進當地發展、提升區域協同有重要的意義，馬鞍山各界對項目進展高度關注，馬鞍山新聞聯播、馬鞍山日報等媒體多次跟蹤報道。

　　面對重重困難，項目全員同心同力、集思廣益、步調一致，頂住工期和各方壓力，不斷優化細化施工計劃。一方面通過科學統籌、劃分施工區域、開展多點施工，實時跟進和嚴格控制工期，實現了工程進度的提檔提速；另一方面積極協調各方關系加快征遷進度，有力打開了作業面，為平穩有序施工奠定了基礎條件。

科學規劃齊攻堅

　　作為S105項目施工的重要節點，慈湖河大橋能否按期完工是控制工期的關鍵。由于樁基施工時臨近去年年底，為搶抓工期，項目一線員工主動延長工作時間，頂風雪戰低溫，抓安全保進度。項目部通過細化施工流程，在現場配備發電機、吊車、旋挖鉆等設備，保質保量完成樁基澆筑。梅雨季節，項目部在梁場安排專人值守，施工隊伍輪班上崗。緊抓晴好天氣全力開展梁板預制工作，有序銜接預制、運輸、架設，最大限度緩解存梁區壓力。

　　此外，針對慈湖河橋周圍場地狹窄，橋面曲率較大，架橋機效率不高的問題，項目部迅速展開攻關，精密計算承重，采用吊車在原有梁板上吊裝臨水段梁板的方式，為保障節點按期完成贏得了時間，并獲得業主單位認可。

黨建引領大干潮

　　今年入夏以來，新冠疫情反復和臺風“煙花”帶來的強降水給施工生產帶來巨大的挑戰，同時為保障“國慶獻禮”任務，項目部成立青年突擊隊、黨員先鋒崗，利用晴好天氣掀起施工熱潮，營造大干快上的良好氛圍，一個月內先后完成水穩攤鋪、瀝青攤鋪等節點作業，再次為項目施工提速。進入九月，面對提前完成主線施工任務的要求，項目黨支部動員黨員、團員，組織開展主題攻關行動，同步實行領導班子帶頭、黨員帶團員劃分片區的措施，不斷壓實現場責任和確保后勤保障，進一步激發全員士氣，打通項目建設的“最后一公里”，加速完成路面、交安與綠化施工，順利完成了主線通車的重大節點工程任務。

　　S105改建工程項目的優質高效完工，得到了馬鞍山市委市政府和安徽建工集團領導的高度肯定。后續工程建設中，安徽路橋將繼續發揮品牌優勢，深耕細作、精心組織、科學管理，推動工程質量、技術實力和履約水平上再上新高度，為助力馬鞍山向著“一體同城”美好未來加速“飛奔”，為建設新階段現代化“生態福地、智造名城”作出新的更大貢獻。